去年以来,我国风电弃风限电较为严重。2011年,全国弃风限电超过100亿千瓦时,平均利用小时数大幅减少,个别省(区)的利用小时数已经降至1600小时左右。今年2月,发展改革委曾制定风电标杆上网电价,每千瓦时电价水平在0.51元至0.61元之间。按此推算,风电企业因弃风限电的损失超过50亿元。
风电并网和消纳已经成为制约我国风电持续发展的主要瓶颈。对此,业界已形成共识。对于风电消纳难的问题,认识也比较一致。归纳而言,主要有以下几点:其一是风电具有随机性、间歇性和波动性的特点,时有时无,时大时小,难以预测,且风电具有反调峰特性,夜晚用电负荷处于低谷,风电出力却往往较大,大规模并网运行对于电能质量和电网安全具有威胁;其二是近年来我国风电以超常规、跨越式的速度发展,许多地区电网建设难以跟上风电发展的步伐;其三是风电建设周期相对较短,建成仅需一年左右,但电网工程建设即使获得批准,建设工期也相对更长。
在这种情况下,应大力发展风电储能技术,这有多个好处:一方面,我国风电资源和用电负荷中心逆向分布,决定了我国一部分风电必须并网,通过远距离高压输送到负荷中心。储能系统可以将风电、光伏发电等间歇的可再生能源“拼接”起来,提高电力系统的稳定性。一项研究表明,通过风电和光伏发电互补后,电力出力波动在12%至30%之间,但如加上风电储能电池对出力波动的调节,出力波动将降至3%,几乎相当于常规火力发电的水平。
随着磁悬浮飞轮储能电池技术的逐渐成熟,飞轮储能电池已经能有效的解决风电储能和光伏储能问题。磁悬浮飞轮储能电池可支持近乎无限次充放电,不存在电池容量衰减问题,并且可以根据应用环境设置飞轮储能电池充电时间,以确保对电能的完全回收。